Corvina vasárnapi programok

A Corvina Kiadó programjai és új könyvei a XXIII. Budapesti Nemzetközi Könyvfesztiválon Időpont: 2016. április 21–24. Helyszín: Millenáris, 1024 Budapest, Kis Rókus u. 16-20. Április 24. vasárnap Dedikálás: 11.00–12.00 óráig Marianna D. Birnbaum dedikál a Magvető–Corvina standon (B 22.) Dedikálás: 12.00–13.00 óráig Nyáry Krisztián dedikál a Magvető–Corvina standon (B 22.) Dedikálás: 14.00–15.00 óráig Ráday Mihály és Csorba László dedikál a Magvető–Corvina standon (B 22.) Dedikálás: 15.00–16.00 óráig Márton András dedikál a Magvető–Corvina standon (B 22.) Dedikálások: • Április 23-án szombaton, 11.30–12.30 órakor Bede Béla dedikálja a Magyar népi építészetcímű könyvet a Magvető–Corvina standon • Április 23-án szombaton, 12.30–13.30 órakor Görgey Gábor dedikál a Magvető–Corvina standon • Április 23-án szombaton, 15.45–16.45 órakor Joris Luyendijk dedikálja Vakrepülés című könyvét a Magvető–Corvina standon • Április 24-én vasárnap, 11.00–12.00 órakor Marianna D. Birnbaum dedikálja Emlékalbum 1944-ből című könyvét a Magvető–Corvina standon • Április 24-én vasárnap, 12.00–13.00 órakor Nyáry Krisztián dedikál a Magvető–Corvina standon • Április 24-én vasárnap, 14.00–15.00 órakor Ráday Mihály és Csorba László dedikál a Magvető–Corvina standon • Április 24-én vasárnap, 15.00–16.00 órakor Márton András dedikálja Karakterből című könyvét a Magvető–Corvina standon Bede Béla: Magyar népi építészet A Corvina tematikus útikönyvsorozatának ötödik kötete Magyarország népi építészetét mutatja be részletesen: Hollókő-Ófalu és az országos Szentendrei Szabadtéri Néprajzi Múzeum, valamint a regionális skanzenek – a Göcseji Falumúzeum, a Vasi Múzeumfalu, a Sóstói Múzeumfalu, a Szennai skanzen, illetve az Ópusztaszeri skanzen – leírása után megyénként, ábécérendben ismerteti a magyar népi építészet emlékeit, leírva azok megközelítését, elérhetőségét és nyitva tartását is. Nemcsak parasztházak kaptak helyet a kötetben, hanem gazdasági épületek (csűrök, pajták, istállók stb.), ipari épületek (száraz-, szél- és vízimalmok stb.) és szakrális épületek (templomok, haranglábak, temetők, kálváriák stb.), valamint a különféle mesterségek jellegzetes házai is, továbbá a módos gazdák portáitól a zsellérség házain át a barlanglakásokig szintén sok minden. A sorozat előző köteteihez hasonlóan a részletesen bemutatott 200 épületegyüttesen kívül megyénként, címmel felsoroljuk az egyéb (összesen 609) népi építészeti emlékeket, amelyek között már a Magyarországon élő kisebbségek építészeti emlékei is szerepelnek. Fontos megemlíteni, hogy a megőrzött épületek sehol sem csupán népi építészeti emlékek, hanem céljuk az adott kor népi kultúrájának minél teljesebb bemutatása is. Az épületekben a korabeli bútorokon kívül a gazdálkodás, a főzés, az ünnepek és a mindennapi élet tárgyait is megtekinthetjük. A népi építészeti emlékek egyben korabeli életmód-kiállításoknak is tekinthetők. Az útikönyvet 680 színes fotó teszi szemléletessé. A tájékozódást térkép és GPS-koordináták segítik.  Terjedelem: 412 oldal Méret: 130 x 197 mm Kötés: Flexibilis Ár: 4490 Ft ISBN: 978 963 13 6347 0 Joris Luyendijk: Vakrepülés Ha valakinek azt mondjuk, nincs biztonságban a pénze, azonnal hegyezni kezdi a fülét. De ha kiejtjük a szánkon, hogy „pénzügyi reformok”, garantáltan lankadni kezd az érdeklődése. Vajon azért, mert manapság sok téma annyira bonyolulttá vált, hogy a velük kapcsolatos híreket már csak a beavatottak értik? Ez a kérdés motiválta a holland szerzőt, amikor az NRC Handelsblad című napilapban kísérletbe kezdett: keresett egy bonyolult témát, amelyről szinte semmit sem tudott, és feltett egy laikusokra jellemző kérdést. A beavatottak örömmel álltak rendelkezésére, és az olvasók is értékelték, ha egy témához azon a szinten nyúl az újságíró, amelyen ők állnak: azaz közösen, a nulláról indulnak. Joris Luyendijk antropológus végzettségű oknyomozó újságíró ugyanezzel a módszerrel az elmúlt néhány évben a The Guardian című brit lap megbízásából több mint kétszáz olyan emberrel beszélgetett, akik a londoni Cityben, Európa pénzügyi központjában dolgoznak. Ezek a beszélgetések nagyon különbözőek, de ha egy mondatban kellene összefoglalni a belőlük levonható tanulságot, ez lenne: senki sincs a pilótafülkében. És igen, a hajtómű füstöl.